Pirsgirêkên sereke ku di demek nêzîk de bandorê li zincîra peydakirinê dike
Di van demên dawî de, guhertoya taca nû ya herî enfeksiyonê BA.5 li gelek bajarên Chinaînê, di nav de Shanghai û Tianjin, hate şopandin, ku bazarê dîsa bala xwe dide karûbarên portê.Ji ber bandora serhildanên dubare, benderên navxweyî niha bi gelemperî dixebitin.#Fanka kaxezê

Bi destwerdana Biden re dibe ku di 60 rojan de grêva potansiyela barkêşiya hesinî ji holê rabe: Serokê Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê Biden di 15ê Tîrmehê de, bi dema herêmî, fermanek îcrayê îmze kir, ku endamên Lijneya Lezgîn a Serokatiyê (PEB) destnîşan kir ku mudaxeleyî 115,000 karkeran bikin.Danûstandinên Kedê yên Rêhesinî yên Neteweyî, di nav de Rêhesinê BNSF, Veguhastina CSX, Rêhesinê Yekîtiya Pasîfîkê, û Rêhesinê Başûr NORFOLK.Maersk dê ji nêz ve çavdêriya pêşkeftina danûstandinan bidomîne û aniha li bendê ne ku rê li ber karûbarên hesinî were girtin.

Peymana di navbera Yekîtiya Termînal û Warehouse ya Navneteweyî (ILWU) de, ku nûnertiya karkerên benderê dike, û Komeleya Deryayî ya Pasîfîkê (PMA), ku berjewendîyên kardêrên termînala Deryaya Rojavayê Dewletên Yekbûyî temsîl dike, di 1ê Tîrmehê de, li gorî dema herêmî ya Dewletên Yekbûyî, qediya.Hem kardêr û hem jî karmendan gotin ku peyman nayê dirêj kirin, danûstandin dê berdewam bikin û heya ku lihevkirinek çênebe dê karûbarên benderê neyên sekinandin.#Materyalên xav Ji bo Kulên Kaxezê

Qanûna kedê ya Kalîforniyayê "AB5" hate protesto kirin: Dadgeha Bilind a Dewletên Yekbûyî di 28ê Hezîranê de biryar da ku îtîraza ku ji hêla Komeleya Kamyonan a Kalîforniyayê ve hatî red kirin, ku tê vê wateyê ku pêşnûmeya "AB5" ketiye meriyetê.Qanûna "AB5", ku wekî "Qanûna Karkerê Gig" jî tê zanîn, ji pargîdaniyên barkêşan re hewce dike ku ajokarên kamyonan wekî karmend bişopînin û feydeyên karmendan bidin.Lê pêşnûmeya qanûnê di nav barhilgiran de nerazîbûnek kişandiye, ji ber ku ev tê vê wateyê ku barhilgir dê azadiya xwe ya wergirtina fermanan winda bikin an jî neçar bin ku barê prîmên bîmeya bihatir hilgirin.Ji ber ku piraniya komeleyên barkêşan ên li Kalîforniya Başûr ji dîrokê ve tercîh kirine û ji bo mafê xebitandina wekî peymankarên serbixwe şer kirine û naxwazin bibin karmendên pargîdaniyê.Nêzîkî 70,000 xwedan û operatorên kamyonan li seranserê California hene.Li Port of Auckland, nêzîkî 5,000 ajokarên kamyonê yên serbixwe hene ku rojane sewqiyata dikin.Dê ketina nav hêzê ya AB5 çiqasî bandorê li zincîra peydakirina heyî bike ne diyar e.#Kasa Kaxezê Rola jêrîn

Operasyonên li Port of Auckland hefteya borî hema hema rawestiyan piştî ku xwepêşanderan deriyên termînalê girtin.Operasyonên li ser keştî û termînalan hêdî bûne ji ber ku karûbarên kargoyê rawestiyan û bi sedan endamên ILWU ji ber sedemên ewlehiyê red kirin ku dorpêçê derbas bikin.Lêbelê, ne diyar e ka dê protesto roja Duşemê ji nû ve dest pê bikin piştî ku kamyongerên Kalîforniyayê di dawiya hefteyê de protesto rawestiyan.

Port of Oakland, navendek sereke ji bo zêdetirî 20 mîlyar dolar hinardekirina çandiniyê ya Kalîforniyayê, di nav de behîv, hilberên şîr û şerab, heştemîn bendera konteynerê ya Dewletên Yekbûyî ye ji ber ku ew hewl dide ku tiştên asê mane ji ber pandemiyê li ber barkêşê paqij bike. protestoyan dest pê kir.#Fan Kaxezê Kaxez

Maersk di van çend salên borî de bi tundî dixebitî da ku bicîh bike ku karûbarên wê lihevhatî ne, û AB5 nayê çaverê kirin ku bandorek neyînî li kapasîteya Maersk bike ku li California xizmet bike.

Benderên Dewletên Yekbûyî ji bo cildên konteynerên îthalkirî rekorek din danîn
Tevî fikarên der barê paşketinê de, benderên Dewletên Yekbûyî rekor dişikînin.Îxalata konteynerên Dewletên Yekbûyî di Hezîrana îsal de gihîşt asta herî bilind, û Tîrmeh dibe ku rekorek din bi dest bixe an jî bibe meha duyemîn-bilind.Di heman demê de, qebareya konteynerên îthalkirî ber bi benderên rojhilatê Dewletên Yekbûyî ve diçe.Benderên New York-New Jersey, Houston, û Savannah hemiyan zêdebûnek du-hejmarî di rêwiyan de tomar kirin, ku di encamê de di meha Hezîranê de li benderên sereke yên Rojhilata DY û Peravên Kendavê 9,7% sal bi sal zêdebûnek kir. cildên li benderên Dewletên Yekbûyî yên Rojavayê 9,7% sal bi sal zêde bûn.Ji sedî 2,3 zêde bû.Maersk hêvî dike ku ev tercîh ji bo guheztina benderên rojhilatê Dewletên Yekbûyî dibe ku di çaryeka sêyemîn a vê salê de berdewam bike, ji ber nezelaliya danûstandinên kedê yên DY-Rojava.#Pe Paper Cup Roll

Li gorî daneyên herî dawî yên SEA INTELLIGENCE, rêjeya rastbûna riya Asya-Rojavayê Amerîka ji sedî 1.0% meh bi meh zêde bû û derket 21.9%.Hevbendiya 2M di navbera Maersk û Keştiya Deryaya Navîn (MSC) de di nîsana û gulana îsal de pargîdaniya xetên herî bi îstîqrar bû, bi rêjeyek demkî ya 25.0%.Ji bo riya Asya-Rojhilatê Amerîka, rêjeya navînî ya rastnivîsê ji sedî 1.9% meh-mehê daket 19.8%.Di sala 2022-an de, 2M Alliance yek ji wan pargîdaniyên xetên herî baş ên performansa li ser rêyên Dewletên Yekbûyî yên Rojhilat e.Di nav wan de, di Gulana 2022-an de, rêjeya pîvana Maersk gihîşt 50,3%, li dû wê pargîdaniya wê HAMBURG SüD, gihîşt 43,7%.#Kaxeza Kaxezê Bottom Paper

Hejmara keştiyên ku li benderên Amerîkaya Bakur di rêzê de ne hêj zêde dibe
Hejmara keştiyên di dorê de hîn zêde dibe, û hêjmara keştiyên ku li derveyî benderên konteynirê yên Dewletên Yekbûyî di rêzê de ne hêj zêde dibe.68 keştî ber bi Rojavayê Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê ve diçin, ji wan 37 dê biçin Los Angeles (LA) û 31 jî dê biçin Long Beach (LB).Dema bendava navîn ji bo LA 5-24 roj e, û dema benda navîn ji bo LB 9-12 roj e.#

Maersk xebitiye ku riya TPX-ê ji Yantian-Ningbo berbi Pier 400 li Los Angeles-ê heya 16-19 rojan zêde bike.

Li bakurê rojavayê Pasîfîkê, hem nexşe û hem jî operasyon bi dijwariyan re rû bi rû dimînin, nemaze li CENTERM li Vancouver, ku karanîna malperê 100%.CENTERM naha guhertiye operasiyonek guheztina yek-keştiyê û bi qelebalixiyê re rû bi rû ye.CENTERM li bendê ye ku di meha îlonê de bergeha xwe ya duyemîn ji nû ve veke.Demjimêra navînî ya rakêşana rêwîtiyê 14 roj e.Ev bandorek girîng li ser operasyonên keştiyê yên ji bo paşeroja pêşbînîkirî heye.Di heman demê de, ji ber ku keştiyên rêwîtiyê yên li herêmê ji nû ve dest pê kirine, dibe ku kêmbûna kedê hebe ku dê rewşê hîn girantir bike.Maersk got ku ew li çareyan digere da ku bi xweşbînkirina rêçan bandora giştî kêm bike.#Pe Cups Coated Paper Sheets

Li nêzî benderên rojhilatê Dewletên Yekbûyî û Kendava Meksîkayê, benderên Savannah, New York-New Jersey û Houston rêzên dirêj çêbûne.Heya nuha, karanîna hewşê ya gelek termînalan nêzî têrbûnê ye.Qelebalixiya li benderên li rojhilatê Dewletên Yekbûyî berdewam dike, hem ji ber daxwazek bihêz û hem jî ji ber veguhestina keştiyan ji rojava bo rojhilatê Dewletên Yekbûyî.Hin operasyonên benderê dereng mabûn, bernameyan asteng kirin û demên derbasbûnê zêde kirin.Bi taybetî, li Port of Houston 2-14 roj wexta guhastinê heye, di heman demê de li Port of Savannah bi qasî 40 keştiyên konteyner hene (6 ji wan keştiyên Maersk in) bi dema girtina 10-15 rojan.Berikên Port of New York-New Jersey ji 1 hefte heya 3 hefte diguhere.

Ji bo peydakirina karûbarê çêtirîn gengaz, Maersk got ku hejmarek tedbîr têne girtin da ku dereng bi qasî ku gengaz kêm bikin, di heman demê de plansaziyên din ên awarte hene.Mînakî, dev ji TP23 li Port of New York-New Jersey û gazîkirina TP16 li Elizabeth Quay di binê Terminalên Maersk de, dema navînî ya berfê tenê du roj an kêmtir e.

Digel vê yekê, Maersk ji nêz ve bi termînalê re dixebite da ku çavê xwe li her guhertinên gengaz bigire, û keştî û kapasîteyê bi rêkûpêk û maqûl saz bike da ku dereng û demên bendê kêm bike, bi vî rengî windahiyên kapasîteyê kêm bike.
Sedem û pêşveçûna qerebalixiya erdê
Li hundur, termînalan û hewşên hesinî tê çaverê kirin ku berdewamiya qerebalixiya girîng bidomînin, ku bi giranî bandor li lîkîdîtiya li seranserê zincîra peydakirinê kiriye.Ji bo çareserkirina zêdebûna demên rûniştina konteyneran a importê, bi taybetî li herêmên rêwîtiyê yên hundurîn ên wekî Chicago, Memphis, Fort Worth û Toronto, bêtir piştgirîya xerîdar hewce ye.Ji bo Los Angeles û Long Beach, ew bi piranî pirsgirêkek trênê ye.Bikaranîna hewşê ya bilind pirsgirêkek sereke dimîne, digel ku dendika hewşê ya Los Angeles-ê naha 116% e û demên ragirtina konteynerê Maersk Rail digihîje 9,5 rojan.Gihîştina xebatkarên trenê yên perwerdekirî ji bo birêvebirina daxwaziya heyî ji bo pargîdaniyên hesinî dijwariyek dimîne.Materyalên xav ên pola Xwarinê Pe Kaxizên pêçandî yên di Rollê de

Li gorî KOMELEYA HEQARIYA BAZARIYA PASIFIC, di Hezîranê de, rojên bendewariyê yên navînî ji bo konteynerên îthalkirî yên ku li benderên Los Angeles û Long Beach li benda veguheztina hesinî ne, gihîşt 13,3 rojan, ku rekorek bilind e.Bi berçavgirtina berdewamiya derengiya hesinî ya ji bo barkirina trênê ya ji Chicago-yê bi rêya benderên Başûrêrojavayê Pasîfîkê, Maersk pêşniyar dike ku xerîdar gava ku gengaz be berbi benderên Rojhilata DY û Kendava Dewletên Yekbûyî vegere.

Tevî kêşeyên domdar, Maersk rojane bi peydakeran re dixebite da ku pê ewle bibe ku alavên tevî qutiyên vala dikarin ji xerîdaran re werin radest kirin.Hejmara konteynerên vala li Amerîkaya Bakur aram e, ku dikare daxwaziya hinardekirinê bicîh bîne.Rûpelê kaxezê #Pe Coated

Zencîreyên dabînkirinê ji bo şerê bankayên navendî yên li dijî enflasyonê girîng in
Siyasetmedarên diravî li çaraliyê cîhanê rêjeyên faîzê zêde dikin da ku enflasyonê di bin kontrolê de bihêlin, lê bi xetera hêdîbûna aborî an tewra jî paşvekêşanê re rû bi rû ne, ne dijwar e ku meriv bêje ka ew bi bandor e.Rêjeya mezinbûna CPI ya herî dawî ya Dewletên Yekbûyî gihîşt 9,1%, di 40 salên herî bilind de.Zincîra peydakirinê wekî yek ji faktorên sereke yên ku di zextên enflasyonê de dibe alîkar tê hesibandin.Zêdebûna bihayan bi giranî ji ber kêmbûna tiştan û kedê, û her weha daxwaziya xerîdar a bihêz û qutbûna zincîra peydakirinê ya domdar bû.

Tevî delîlên ku daxwaziya Dewletên Yekbûyî ji bo hinardekirina Asyayê hêdî dibe, daxwaziya ji bo barkirina konteyner hîn jî ji kapasîteya termînalê ya Amerîkaya Bakur pirtir e.Gava ku em dikevin demsala pezê barkêşiya îthalata kevneşopî, zincîreyên peydakirinê divê herikîna xweş peyda bikin û qerebalixiyê di hindiktirîn de bihêlin.Maersk gazî kir ku hevseng berpirsiyariyek hevpar a barkêş û barhilgiran be û ji bo kêmkirina enflasyonê pêdivî bi tevgerek tundtir û bi bandor heye.Rola kaxezê ya #Coated Paper Cup